隨著人們對(duì)汽車行駛安全的高度關(guān)注以及汽車智能化的發(fā)展趨勢(shì)，前后避障雷達(dá)逐漸應(yīng)用到了汽車電子行業(yè)。根據(jù)PUR熱熔膠粘接汽車前后避障雷達(dá)配件的檢測(cè)產(chǎn)品外形去仿形做一個(gè)前后避障雷達(dá)防水檢測(cè)工裝夾具，連接到汽車前后避障雷達(dá)氣密性防水檢測(cè)設(shè)備的測(cè)試口上，設(shè)定好避障雷達(dá)氣密性防水檢測(cè)設(shè)備的測(cè)試參數(shù)，然后通過避障雷達(dá)氣密性防水檢測(cè)設(shè)備先將避障雷達(dá)防水檢測(cè)工裝模具內(nèi)部的氣體抽空（負(fù)壓），再進(jìn)行充氣（正壓）。然后汽車前后避障雷達(dá)氣密性防水檢測(cè)設(shè)備內(nèi)的傳感器就會(huì)實(shí)時(shí)檢測(cè)內(nèi)部氣壓變化，并通過設(shè)定好的泄漏量給出測(cè)試結(jié)果。建議一般不要超過連續(xù)4小時(shí)的加熱時(shí)間，同一支膠管不要重復(fù)加熱三次，如果加熱時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使膠管后部結(jié)皮，此時(shí)可捅破結(jié)皮以減少打膠的壓力。